XXXXX.com  Home
jackfoundjill.com  Huvudsida

Information om Automotive luftkonditione


Fordonsluftkonditioneringssystem har funnits ett tag nu, och det är grundläggande funktioner är fortfarande densamma: ta värme från passagerarutrymmet och överlämna dem till utsidan. Att förstå hur varje komponent i systemet gör sin del för att uppnå detta mål är nyckeln till att förstå och diagnostisera problem luftkonditionering.

Det grundläggande systemet

Det grundläggande luftkonditioneringssystemet består av kompressorn, kondensorn, öppningsröret eller expansionsventilen, förångaren, ackumulatorn och slangledningar.

Kompressorns jobb är att flytta köldmedium genom systemet. Den drar kylmedel från lågtryckssidan och skjuter den genom högtryckssidan hos systemet.

Nästa stopp för köldmediet när den färdas genom systemet är kondensorn placerad på framsidan av fordonets kylare. När köldmediet rör sig genom kondensorn, släpper den sin värme till den omgivande luften. Efter att ha passerat genom kondensorn fortsätter köldmediet vidare till öppningsröret eller expansionsventil. Här är köldmedieflödet begränsas och trycket byggs bakom den. När köldmediet går in i förångaren, absorberar det värme från luften som blåser genom sina fenor. På den andra sidan av förångaren är ackumulatorn. Efter att ha lämnat ackumulatorn, är kylmediet dras åter tillbaka till kompressorn.

Nyckeln till att förstå luftkonditionering är att förstå de processer som orsakar köld att byta från en gas till en vätska och tillbaka till en gas.

Kompressor

Kompressorns jobb är att flytta köldmediet, men, som det gör så, värmer den köldmediet på grund av kompressionen i stort sett samma sätt din bilar motorn värmer luft / bränsleblandningen under kompressionstakten. När man kommer in i kompressorn, är kylmediet en sval, lågtrycks gas. När den rör sig genom kompressorn, blir det värms upp av kompressionen och utträder som en varm, högtrycksgas. Nu måste vi ta bort den värme som utvecklas i kompressorn; detta görs i kondensorn.

Kondensorn Heat Exchange

Två saker att hända i kondensorn. När köldmediet rör sig in i kondensorn, är det en varm gas. När det kommer i kontakt med de kylande rör av kondensorn, rören absorberar värmen och frigör den genom kylflänsarna in i den omgivande luften. Denna värmeväxling kyler köldmediet, och den kondenseras från en gas till en vätska. När köldmediet lämnar kondensorn, är det en varm, högtrycksvätska.

Öppningen Tube / expansionsventil

När köldmediet rör sig ut från kondensorn och genom högtrycksledningar, träffar det den öppningsröret eller expansionsventil. Dessa anordningar har begränsningar som stoppar flödet av det flytande kylmediet. Som trycket byggs bakom begränsningen, är kylmediet tvingas genom en liten passage in i lågtryckssidan om systemet. När den rör sig genom passagen och dekomprimeras, köldmediet ändras från en högtrycksgas i en kall, lågtrycksgas. Denna förändring av statens händer som ett resultat av snabb dekompression. Precis som när vi komprimerad gas i kompressorn, värmer upp den; dekomprimeras, kyler av den.

förångarens

Eftersom den varma luften från kupén blåses över flänsarna, är denna värme absorberas och föras bort av kylmediet. När köldmediet lämnar förångaren, är det nu varmare, men fortfarande kan innehålla en viss vätska och kall gas som kan skada kompressorn om den fann sin väg tillbaka. Vi behöver ett sätt att se till att kylmediet är en stabil gas innan den återvänder till kompressorn. Detta görs genom att ackumulatorn.

ackumulatorn

Efter att ha lämnat förångaren är kylmediet dumpas in i ackumulatorn. Här, är eventuellt kvarvarande flytande kylmedel tillåts att ansamlas i botten av ackumulatorn tills det avdunstar till en gas. Också beläget i botten av ackumulatorn är en silikagel-pack. Denna gel pack kommer att absorbera någon vattenånga och fukt som har funnit sin väg in i systemet.

Sammanfattning

Kylmediet ändrar tillstånd i kondensorn från en gas till en vätska och sedan igen i öppningsröret från en vätska till en gas. Detta, tillsammans med de värmeväxlare som äger rum i kondensorn och förångaren är de grundläggande funktionerna hos luftkonditioneringssystemet.