XXXXX.com  Home
jackfoundjill.com  Huvudsida

Hur man upptäcker en köldmedium Läck


Köldmedieläckage uppstår när tätningarna, slangar eller andra komponenter i bilens luftkonditioneringssystem inte längre stå emot trycket i systemet. Dessa läckor är ibland svårt att hitta, men med det nya köld färgämnen, är även små läckor upptäcks lätt. Tekniker har använt denna metod för läcksökning för år att komplettera dyr läcksökning utrustning, och det har nu blivit det vanligaste sättet att hitta en läcka i många butiker.

Instruktioner

1 Fäst luftkonditionering mätaren inställd till fordonsbeslag. Se servicehandboken för exakta platser för ditt fordon. Som regel är lågtrycks montering ligger på ackumulatorn nära brandväggen. Fäst den blå slangen av mätaren inställd på denna koppling. Högtryckspassning ligger på liten linje belägen mellan kondensorn, på framsidan av fordonet, och förångaren, bakom brandväggen. Fäst den röda slangen av mätaren inställd på denna koppling. Den gula slangen på mätaren uppsättningen är tjänsten linje.

2 Fäst kan peka som medföljer mätaren inställd på den gula tjänsten slangen. Fäst en burk av köldmedium med läcksökning färgämnet till kan peka. Stäng båda ventilerna på luftkonditioneringen mätarsats. Vrid ving av kan knacka hela vägen in, för att tränga igenom burken, och hela vägen ut för att öppna burken.

3 Starta fordonet och slå på luftkonditioneringen på hög. Öppna den blå ventilen på mätarsats och, hålla burken upp och ned, tömma kylmediet och färgämnet in i systemet. När burken av köldmedium är tom, stäng blå ventilen på mätaren set.

4 Provkör fordonet några miles att cirkulera färgen genom systemet. Låt luftkonditioneringssystem som för hög så att kompressorn går.

5 Kontrollera efter läckor. Någon plats systemet har en läcka, kommer färgämnet att dyka upp under UV-ljus. Vanliga platser av läckor är tätningar i beslag och anslutningar, kompressorn och kondensorn.